Category: экология

Category was added automatically. Read all entries about "экология".

кот читает

Параллельные миры



Пока одни загрязняют планету, канадский стартап Carbon Engineering придумал, как бороться с глобальным потеплением. Огромные вентиляторы будут поглощать CO2 прямо из атмосферы, а позже из газа будет создаваться синтетическое топливо.

Одна такая станция будет выполнять работу 40 миллионов деревьев.

Спасение Земли - один из признаков цивилизованных стран.

видео: https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=GkEAA7VnyhE
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
птица

Про загнивающую Европу



Франция приняла решение стимулировать переход граждан страны на более экологические автомобили. Принятое Министерством экологии решение вызвано непропорционально большой долей вредных выбросов в атмосферу, причиной которых являются старые машины.
Компенсация будет варьироваться в зависимости от типа автомобиля, на который перейдет водитель: при покупке машины на традиционном топливе, но соответствующей стандарту Евро 6, размер выплаты составит 500 евро, при переходе на гибридный автомобиль автовладельцу выплатят 6 500 евро, при покупке электромобиля – 10 000 евро, сообщает портал Inhabitat.
кот читает

Голландцы научились делать дороги из мусора

оригинал взят у непослушник

Первые пластиковые магистрали появятся в стране тюльпанов уже к концу следующего года.

Пока большинство стран жалуются что огромные свалки уже вплотную подходят к мегаполисам и тем самым портят экологию и воздух, голандские инженеры нашли отличное применение хламу. Они будут строить из него дороги. Вы спросите каким образом? Все просто. Голландская компания VolkerWessels работает над проектом пластикового дорожного покрытия, которое произведет революцию не только в дорожном строительстве, но и в экологии.

Характерно, что основное количество сырья инженеры планируют получать никак не из огромных мусорников, а океанов. Необходимый мусор уже начал образовывать в водной среде целые острова.

В отличие от традиционного подхода к дороге как к многослойному «пирогу» из насыпных или накатываемых покрытий, пластиковое шоссе будет скорее отдаленным аналогом «бетонки»: его будут очень быстро собирать на месте из блоков, произведенных в строго контролируемых условиях завода. При этом отдельные панели будут не сплошными, а полыми, а в полостях разместятся кабели, трубопроводы, коллекторы и прочие элементы инфраструктуры.

Такая конструкция дает сразу несколько плюсов, поясняют в компании: практически исключается фактор некачественного покрытия (остаются разве что огрехи при сборке), полностью ликвидируется необходимость земляных работ при ремонте труб, а испортившуюся панель можно будет вынуть и заменить новой, как деталь конструктора. По предварительным расчетам инженеров и химиков, пластиковые дороги выдерживают температуры от –40 до +80 градусов Цельсия, годятся для прокладки по любым почвам, включая пески и болота, а также практически не выбрасывают в атмосферу углекислый газ (в отличие от асфальта). Но самое главное, такие дорогие не будут проседать и в них не будет появляться колея даже от крупногабаритного транспорта. Ведь такие блоки выдерживают не одну тонну нагрузки.

Первой площадкой для эксперимента станет голландский город Роттердам, известный своими экологическими инициативами. Ученым предстоит дать ответ на многие сложные вопросы, включая прочность материала, стойкость к химическим веществам и ультрафиолету, безопасность в дождь, снег и гололед и так далее.

девушка и котя

Экологический фундаментализм — не идеология и не религия. Это война за выживание

Лекция о тонкостях кислотно-щелочного баланса и правилах гигиены, может быть, хороша сама по себе, но к месту ли ее читать перед племенем людоедов? За просветительскую работу Юлии Леонидовне, конечно, спасибо, только не ясна ее аудитория и цель. Это всерьез написано для страны, большинство населения которой живет в условиях перманентной экологической катастрофы? Для Братска, Новокузнецка, Иркутска, дышащих формальдегидом, бензопиреном, диоксидом азота и фтористым водородом? Для инфернального Норильска? Для московской Капотни?

Collapse )
Неловко писать банальности, но, видимо, придется. Все блага прогресса обращаются так или иначе против человека, создают для него новые угрозы. Цивилизация благодаря прогрессу теперь может помереть быстро — от энергии расщепленного атома или медленно и мучительно — от нервных нагрузок в гонке за деньгами и удовольствиями, в безумной конкурентной борьбе. И прежде всего погибнут гуманистические идеалы. Прогрессу — с его обратной, темной стороны — не нужно общество, ему не нужна семья, не нужны глубокие чувства, ему нужны бездумность и потребители.

Благодаря прогрессу стало возможным культивировать легковесное, утопическое мировоззрение с фетишами конкуренции и успеха, красоты и юности. Выведена новая общность людей с оптимистической и ничем не подкрепленной верой в себя, тупо смотрящая на мир как на бесконечный источник того, что можно сожрать или трахнуть. На скотном дворе, конечно, не очень уютно, зато все понятно и рационально. Слабые — умирают; загнанных лошадей пристреливают; у кого нет денег, лузеры и лохи, подлежат осмеянию. Заботы об экологии — это не высшее на сегодня достижение разума и прогресса, а нечто, им противостоящее; малонаселенные части родины можно затопить, чтобы продать энергию китайцам, или им же сдать в аренду; аборигенам в Прихоперье или Сибири должно благодетелям-инвесторам, загаживающим их родину, ноги мыть и воду эту пить.

Экофундаменталистская инквизиция ставит вопросы о главном, о сущности человека. В конце концов, мы не планету губим — она не такое переживала, а самих себя.

Жить в гармонии с природой, конечно, уже не получится. Но заведомая недостижимость поставленной цели совсем не означает, что не следует пытаться ее достичь. Экологические инквизиторы добились введения в Дании налога на бесплатную раздачу полиэтиленовой упаковки, и ее популярность резко упала. В Ирландии произошло то же после увеличения цен на пакеты. Во Франции, Швейцарии, Англии вам упакуют покупки в биоразлагающиеся пакеты. В России кое-где раздают авоськи, пластиковая посуда уже и у нас стала дурным тоном. Я к тому, что все больше людей, для кого экология — это не политика или экономика, а то, что каждый может и должен рассматривать в категориях личного выбора и личной ответственности. Каждый может внести свой вклад в дело сохранения планеты.

Все прочие биоценозы на земле безукоснительно саморегулируются, существует симбиоз между потребляющими и потребляемыми. А человечество благодаря прогрессу исключило себя из этой сложной системы регулирующих механизмов. И ведет ныне искусственное существование. Как долго это продлится, как долго нас будет терпеть планета, зависит сугубо от людского разума.

Алексей Тарасов

Источник